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从外形看，景嘉微公司新型装甲车辆主动防护系统由4块矩形相控阵雷达天线和若干组拦截弹发射装置组成，分别安装在坦克炮塔的前部两侧和后部两侧，整个系统紧凑、小巧，重量轻，占用车辆空间小，无须对安装车辆进行大工作量改装。该系统每组传感器和拦截器各负责90°的扇区，合起来覆盖360°区域。其布置位置和组成结构与北方公司展出的国产GL5主战坦克主动防护系统极为相似。而通过展会现场景嘉微公司展出的拦截弹系统装置来看，是一个近似六边形的发射筒，发射筒长度约几十厘米，表明拦截弹总体长度、直径都不大，预计是依靠火箭助推方式推进。

（数据来源：富途证券，截至2018年9月7日）由于港股没有涨跌停机制，因此开盘所反映出得价格即为市场定价，对于开盘涨幅波动较大得股票，持有越久，收益反而不确定性越大，尤其是碰上行情不好的时候。所以对于当天大跌的股票，当天最好抛售，从大数据来看，持有越久，胜率越低。

目前，在对外名片上，万科原本设置的各类职位仍会延续，保持与外界的衔接；但在内部，三级职级体系已经启用。万科要求每个人都必须是干活的运动员，或许连分管领导也将逐步消失。很多JP将有机会直接向作为GP的总经理甚至集团高管沟通，无需层层汇报。万科原有职级体系对应的是地产开发每一个环节，这一轮调整后，新职级可以直接用于其他新业务板块。

在展馆内直接展示残破不堪的出轨车辆，让采访的媒体都惊讶不已，但JR东日本就是要将事故展示出来以警惕员工，期望未来不要再发生意外事故。位于关东的JR东日本如此大费周章，为的就是乘车民众的安全。报道称，至于关西的JR西日本，2005年4月25日曾发生平成以来最严重的福知山线出轨事故，造成107人死亡，500多受伤的悲剧。事故发生之后，在各界的压力下，JR西日本痛定思痛，除了大幅改革公司内部的体制，还取消了为人诟病的日勤教育制度，还将福知山线事故的始末与道歉文，放置在JR西日本的官网上，历经13年仍然可见。此外，也在2007年，设置了“铁道安全考动馆”，提供给员工研修之用。

责任编辑：依然来源：财华社港交所最新权益资料显示，中国中车（01766-HK）遭摩根大通JPMorganChase&Co．于10月8日以每股平均价7.0448港元减持约1295.88万股，涉资约9129.21万港元。减持后，摩根大通的持股数目为215，541，551股，最新持股比例由5.22%降至4.93%。

其他亚太股市（IPAC）普遍下跌。日本股市周一休市。点此查看亚洲股市行情。【美欧股市】科技股拖累纳指上周大跌美股：上周，道指（DIA）累计下跌0.04%；标普500指数（SPY）累计下跌0.97%；纳指（QQQ）累计下跌3.21%。点此查看主要资产代理行情。